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La gestion de la compagnie nationale luxembourgeoise Luxair devient de plus en plus chaotique. La compagnie a�rienne a eu � faire face ces derniers quatorze mois � tout une s�rie d�incidents et de crashs qui mettent en cause et l�entretien de ses machines et la qualit� de certains pilotes. Ou comment interpr�ter autrement �quatorze mois apr�s le crash du vol Berlin-Luxembourg (20 morts)- la d�cision hier de la direction de la compagnie d�aviation de licencier six pilotes, non pas pour raisons �conomiques, mais pour garantir � la s�curit� en vol � et pour se voir � d�velopper de fa�on optimale la culture de la s�curit� � chez Luxair. Cinq de ces pilotes ont �t� mis � pied avec effet imm�diat, pour faute grave ! La gestion de la crise chez Luxair, men�e d�une main pour le moins maladroite par le belge Christian Heinzmann, donne froid dans le dos. Luxair a donc fait voler pendant des ann�es six pilotes qui ne garantissaient pas la s�curit� de ses passagers ? L�aveu est de taille !
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