Apr�s l�accident survenu au sous-marin nucl�aire am�ricain au large de la Sardaigne et de la Corse, les autorit�s s�efforcent de d�dramatiser.
C��tait le quotidien Corse Matin qui, sous la signature de Pierre Ciabrini, prenait le relais du cri d�alarme pouss� par les Sardes et avertissait les Corses. La base des sous-marins nucl�aires am�ricains se trouve en effet dans l'archipel de la Maddalena entre la Corse et la Sardaigne, et plus pr�cis�ment sur l'�lot de Santo Stefano.
Base de l'OTAN, au d�part, elle a �t� install�e en 1972, mais cette d�cision a toujours soulev� de vives pol�miques en Sardaigne et m�me dans les milieux politiques italiens.
Selon les Sardes, cette d�cision d�coule en effet d�un accord bilat�ral qualifi� de secret par les opposants - entre les gouvernements italien et am�ricain.
Conform�ment � la constitution italienne, il n'aurait jamais d� entrer en vigueur sans une ratification par le Parlement, ce qui n'a jamais �t� fait.
De nombreuses manifestations contre cette base ont d'ailleurs eu lieu ces derni�res ann�es. La derni�re en date remonte au 22 f�vrier 2003 et des organisations �cologistes ou des nationalistes corses de la Manca naziunale avaient particip�.
Aujourd'hui, deux mille cinq cents Am�ricains vivent � La Maddalena, dont pr�s de deux mille soldats. En ce qui concerne les activit�s de cette base, le secret est total.
Les Sardes sont d'ailleurs certains que plusieurs incidents aient �t� pass�s sous silence ces derni�res ann�es. Une pol�mique se d�veloppe �galement sur le devenir des d�chets du combustible nucl�aire servant � la propulsion des sous-marins.
Enfin, en Corse comme en Sardaigne, surtout depuis la cr�ation du Parc Marin International entre les deux �les, on estime que cette base n'est vraiment plus � sa place et qu'elle repr�sente un v�ritable danger pour les populations et pour l'environnement.
On sait par ailleurs que l�OTAN envisage de faire passe le nombre de sous-marins de deux � huit et ce contre l�avis du parlement sarde.
Les autorit�s militaires italiennes et l'US Navy affirment que l'incident s'est bien produit le 25 octobre. Le sous-marin � propulsion nucl�aire Hartford aurait heurt� le fond de la mer, ce jour-l�, � 12 h 40. Les d�g�ts se seraient limit�s au niveau du gouvernail et de la partie inf�rieure du submersible. � Il n'y a jamais eu de danger pour personne, ni pour l'environnement. Il n'y a eu aucune cons�quence sur le syst�me de propulsion nucl�aire. Nous �tions certains, depuis le d�but, que le submersible �tait demeur� �tanche�, affirme Kate Muller, porte-parole de la VIe Flotte am�ricaine.
Pierre Ciabrini de Corse Matin a pourtant relev� un fait bien �trange : alors que l�accident a �t� qualifi� de l�ger par les autorit�s am�ricaines, l'�quipage a �t� relev� de ses fonctions ainsi que deux officiers sup�rieurs am�ricains qui se trouvaient sur le Hartford. Six membres de l'�quipage ont �galement �t� sanctionn�s pour n�gligence. Un quotidien sarde, La Nuova Sardegna se demande aussi pourquoi avoir sanctionn� si gravement l'�quipage du sous-marin, si l'accident en question n'a eu aucune cons�quence grave.
Le sous-marin est toujours � la base de la Maddalena (�le de Santo Stefano), pour y effectuer les premi�res r�parations. Les travaux d�finitifs devant �tre r�alis�s plus tard � Norfolk.
C�est la maire de la Maddalena Rosana Giudice qui a alert� Silvio Berlusconi afin d'obtenir un communiqu� officiel du gouvernement. Son opposition a pr�f�r� s'adresser au chef de l'�tat, Carlo Azeglio Ciampi. Le ministre italien de l'environnement, Altero Matteoli, a , pour sa part, qualifi� l'incident de � s�rieux �.
De son c�t�, le parti ind�pendantiste sarde affirme qu'un autre incident s'est produit le 12 ao�t, mais qu'il n'a jamais �t� rendu public. Une photo publi�e hier dans L'Unione Sarda qui montre un sous-marin escort� par deux remorqueurs pr�s des c�tes, tendrait � corroborer cette affirmation.
La Nuova Sardegna fait �tat d'une inspection technique nocturne qui aurait eu lieu le 22 octobre dans la base de La Maddalena : v�rification apr�s l'explosion d'un compresseur du syst�me d'air conditionn� d'une galerie souterraine o�
sont entrepos�es des armes conventionnelles.
Il y aurait m�me une fissure importante dans la paroi en b�ton arm� de la galerie. La presse Sarde notamment se demande si cette fissure peut avoir un lien avec le tremblement de terre du 20 octobre.
En Corse Ati Lantieri, le maire de Bonifacio, contrairement � nos informations, a saisi la ministre de l'environnement Roselyne Bachelot et le pr�fet pour �tre tenu inform� de la r�alit� exacte de cette situation.
Les explications officielles des Affaires maritimes
La direction r�gionale des Affaires maritimes de Corse, pour le compte de la pr�fecture de Corse et de la pr�fecture maritime de M�diterran�e, communique les �l�ments d'informations suivants
� Le 25 octobre 2003, le sous-marin nucl�aire de l'US Navy USS Hartford quittait le port de Santo-Stefano (Sardaigne) apr�s une escale de routine. Pendant une navigation en surface par faibles fonds, le sous-marin heurtait bri�vement le fond.
L'incident s'est pass� dans les eaux territoriales de l'Italie, et non dans les eaux fran�aises, en Sardaigne, entre les �les de la Madeleine, de Caprera et de San-Stefano, � l'ext�rieur du p�rim�tre du parc international des Bouches de Bonifacio et des Bouches de Bonifacio elles-m�mes, � une trentaine de km au sud de Bonifacio.
Le Hartford, de retour au port, a �t� inspect� par des plongeurs qui identifi�rent des avaries au gouvernail et des �raflures sur la coque. L'�tanch�it� du navire et le r�acteur n'ont pas �t� affect�s par l'incident. Il n'y a eu aucun d�versement en mer de produit polluant.
Les r�parations ont �t� effectu�es sur le sous-marin qui a repris son programme de navigation.
Les autorit�s italiennes, qui exercent leur comp�tence de surveillance,du milieu maritime dans le cadre de leur souverainet�, n'ont pas inform� les autorit�s fran�aises de la n�cessit� d'investigations compl�mentaires apr�s cet incident. Les proc�dures de coop�ration en mati�re de lutte contre la pollution maritime entre autorit�s fran�aises et italiennes n'ont donc pas eu � �tre activ�es. �
L'OEC fera �valuer
la radioactivit�
Communiqu� de l�office de l�environnement corse
� Le Bureau de l'Office de l'Environnement de la Corse r�uni le 17 novembre 2003 sous la pr�sidence de M. J�r�me Polverini, s'est notamment saisi de l'accident survenu dans les eaux territoriales italiennes de l'�le de Caprera � un sous-marin nucl�aire am�ricain.
Pour mettre fin aux inqui�tudes surgies au sein de la population insulaire, notamment dans l'extr�me sud, � l'�gal de l'�moi provoqu� en Sardaigne, il a �t� d�cid� que soit entreprise une campagne de mesure de la variation de la radioactivit� dans le p�rim�tre du Parc marin international, en passant commande aupr�s d'une agence ind�pendante sp�cialis�e en la mati�re.
R�solution vot�e � l'unanimit�."
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